中南大学
交通运输工程(道路与铁道工程)· 材料数据与机器学习交叉研究 · 硕士在读
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交通运输工程(道路与铁道工程)硕士 · 中南大学
我关注如何将真实工程问题转化为可处理的数据、可验证的模型和可演示的 AI 应用。在科研中,我围绕工程材料性能预测、可靠性评估与多目标优化,完成了数据清洗、特征构建、模型训练、解释分析及 Streamlit 原型封装;在个人实践中,我结合 Codex、Claude Code、模型 API、知识库和脚本工具,搭建小型 Agent、轻量网页原型与自动化工作流。我希望在 AI 应用、数据分析和研发数字化方向持续做有场景感、能落地的工具与功能。
关注如何将复杂的物理工程困境与业务死角,转化为计算机端可处理的数据结构、可验证的模型预测以及用户可交互的产品原型。
结合 Codex、Claude Code、MCP 服务与脚本工具,通过规则约束、Skill 模版与受控只读接口限定 Agent 运行边界,确保结果透明可重现。
拒绝对技术名词的空泛总结。从数据清洗、算法训练、API 路由到前端交付与 Docker 部署,注重完整、可演示、有据可查的工程落地。
围绕 SCM 混凝土性能预测,从 1,456 条文献记录完成数据清洗与特征构建,比对选型 LightGBM,引入 SHAP 归因解释与 KNN-RSCP 保形预测区间,并重构交付 Python 核心包、CLI 与 Streamlit 交互原型。
结合多模型 API、知识库与自动化脚本,搭建小型 Agent 与工作流:开发 Flow2API MCP 工具解决连续修图,构建 Personal Ops Panel 收窄资产索引与免明文 Context 接口,建立分层 API 排障链路。
交通运输工程(道路与铁道工程)· 材料数据与机器学习交叉研究 · 硕士在读
道路桥梁与渡河工程 · 本科
希望能将工程问题转化为数据模型的能力、AI Agent 工具链开发经验与端到端产品交付能力,投入到具有落地场景的实际研发与产品中。